PERN podpisał we wtorek 17 marca 2026 r. umowę z firmą Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie na budowę nowego zbiornika na olej napędowy w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach (woj. łódzkie). Nowa inwestycja o wartości blisko 40 mln zł obejmuje budowę zbiornika na olej napędowy o pojemności 33 tys. m³ wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Inwestycja zwiększy potencjał operacyjny bazy i wzmocni logistykę paliwową w centralnej Polsce.

Rohlig SUUS Logistics otworzył skład celny w centrum logistycznym w Łodzi, poszerzając swoją ofertę w regionie w zakresie obsługi eksportu oraz importu. Skład celny to m.in. możliwość odroczenia ceł i podatków do momentu wprowadzenia produktów na rynek. Umożliwia także współpracę w modelu VMI – kompleksowym zarządzaniu importem zapasów i dostawami na produkcję.

Od niedzieli 1 września wchodzi w życie kolejna w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów Kolei Dolnośląskich. Obowiązywać będzie do 9 listopada br. Najnowsza korekta rozkładu jazdy uwzględnia utrudnienia, które wynikają z licznych inwestycji prowadzonych na dolnośląskich torach przez właściciela infrastruktury kolejowej, PKP Polskie Linie Kolejowe.

Dofinansowanie z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska zostanie przeznaczone na budowę węzła kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Portu Morskiego Police. Całkowita wartość inwestycji realizowanej przez Zarząd Morskiego Portu Police (ZMPP) to ponad 48,3 mln euro. Jej celem jest zwiększenie dostępności portu zarówno od strony lądowej, jak i morskiej, a także zwiększenie wydajności przeładunkowej. To projekt zgodny z celami zarządu Grupy Azoty, który zapowiadał wzrost znaczenia biznesowego posiadanej infrastruktury portowej. Planowany termin zakończenia inwestycji to I kw. 2028 roku.

Więcej pociągów z Katowic do Przemyśla, Krakowa czy Berlina, a także nowe połączenie z Bielska-Białej do Wrocławia. PKP Intercity prezentuje rozkład na sezon 2024/2025 dla województwa śląskiego. Obowiązuje od niedzieli 15 grudnia br.

Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, otworzył nowy terminal przeładunkowy w Kielcach, zwiększając dwukrotnie powierzchnię operacyjną w regionie. Inwestycja wzmacnia możliwości SUUSa w obszarze transportu drogowego – w dostawach na rynek lokalny oraz w przewozach krajowych i międzynarodowych. Firma planuje także w najbliższym czasie rozwój usług celnych w oddziale.

Pociągi pasażerskie pojadą szybciej na trasie w województwie mazowieckim, między Czachówkiem a Pilawą, a w Górze Kalwarii powstanie nowy most kolejowy nad Wisłą. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 6 lipca umowę o wartości 1,3 mld zł z konsorcjum firm INTOP Infrastruktura S.A, INTOP S.A, Trakcja S.A. oraz WKS Grybów Sp. z o. o. Inwestycja jest dofinansowana w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” CEF2 oraz CEF 2 Military Mobility.

Nowe elektryczne zespoły trakcyjne zasilą tabor POLREGIO. Przewoźnik podpisał 5 sierpnia umowę na zakup sześciu jednostek ELF, które wyprodukuje PESA Bydgoszcz. Składy pojawią się na torach w połowie 2029 r.

Łagodna zima to dobra wiadomość dla kierowców, mogących podróżować w bardziej sprzyjających warunkach, ale też i dla wykonawców, którzy realizują prace budowlane. Od połowy grudnia do połowy marca trwa tzw. przerwa zimowa, podczas której wykonawcy na etapie robót budowlanych mogą je zawiesić. Mogą również ten dodatkowy czas wykorzystać do prowadzenia prac, by nadgonić ewentualne zaległości lub przyspieszyć realizację inwestycji. Wiele w tej kwestii uzależnione jest od warunków pogodowych. W ostatnich tygodniach są one w zdecydowanej mierze sprzyjające.